Minister Eurlings (Verkeer) geeft de aftrap voor de werkzaamheden aan deze tweebaans flessenhals. Dat gebeurt op een teken van werkgeversvoorzitter Bernard Wientjes, ANWB–directeur Guido van Woerkom en voorzitter Alexander Sakkers van Transport en Logistiek Nederland (TLN). Zij hebben een krachtige lobby gevoerd, omdat de snelweg een belangrijke verkeersslagader in de Randstad is.Een woordvoerster van Rijkswaterstaat spreekt van een doorstart. In de zomer van 2007 haalde de Raad van State een streep door de plannen vanwege gebrekkig luchtonderzoek. De zaak was mede aangezwengeld door Milieudefensie. Wientjes reageerde destijds des duivels op het uitstel van de wegwerkzaamheden. Hij pleitte ervoor de overheidssteun aan de milieuorganisatie stop te zetten.

De weg krijgt zes rijstroken in plaats van de huidige vier, en wordt over 1400 meter verdiept aangelegd. Het project dat in 2014 klaar moet zijn, kost 860 miljoen euro.