De CDA–staatssecretaris verlaagde de bijtelling in mei al van 14 naar 10 procent. Een deel van de Kamer wil naar een nog lager percentage om zo de productie en aanschaf van auto’s die geen CO2 uitstoten extra aan te moedigen. Het gaat overigens niet alleen om elektrische auto’s, maar ook om waterstof–, luchtdruk– en brandstofcelauto’s.ChristenUnie en GroenLinks willen de bijtelling zeker vijf jaar op 0 procent stellen omdat elektrische auto’s de komende tijd nog erg duur in aanschaf zullen zijn. De Jager wil niet naar 0 procent omdat hij een verschil wil houden tussen zakelijke en privékilometers. Hij denkt zelf dat het percentage mogelijk gehalveerd kan worden naar 5 procent. Een definitief besluit kan hij nemen rond Prinsjesdag, in september.