De flexibele, drijvende keringen zijn een uitvinding van Kampenaar Johann van den Noort. Hij paste ze in 1996 toe, toen zijn eigen stad door hoogwater onder dreigde te lopen. „Dit wordt de grootste variant die we ooit gebouwd hebben", zegt Van den Noort. „Ze worden 2,5 meter hoog". De keringen kosten enkele tonnen en worden mogelijk in mei geplaatst.De zelfsluitende kering wordt aangedreven door het water waartegen het bescherming biedt. De kering ligt in ruststand verzonken in een drempel. Zodra het waterniveau stijgt, loopt de put vol waarin de drijvende kering ligt. Door de waterdruk stijgt de kering en vormt zo een ondoordringbare muur.

De keerwand zelf is gemaakt van polyester. „Net als het materiaal van een zeiljacht: licht maar sterk". De wand wordt versterkt met kevlar en is net als een surfplank vol schuim gespoten. De flexibele keringen zijn inmiddels wereldwijd zeventien keer gebouwd.

Een vernieuwde variant van het ontwerp uit 1996 komt binnenkort in Washington.De kering wordt door een Amerikaanse licentiehouder, PS Doors, gebouwd. De uitvinding is in Nederland alleen in Meppel toegepast. De stad waarvoor de kering eigenlijk bedoeld was, Kampen, had geen interesse.