Het gebouw staat in het water van de Maas, herbergt ruimte voor woningen en kantoren en is via een pier verbonden met de kade en metrostation Maashaven.Dat plan heeft directeur Jan Willem van Kuilenburg van Monolab Architects gisteren gelanceerd. Hij stelt vergevorderde en uitgewerkte plannen te hebben en in gesprek te zijn met investeerders en ontwikkelaars. "Als het financiële kader rond is, duurt het nog zeker vijf tot zeven jaar voordat de toren ook daadwerkelijk klaar is."

Het plan is ambitieus, zeker gezien het huidige economische klimaat en de ingezakte woningmarkt. Van Kuilenburg vindt de economische neergang echter juist het moment om te investeren. "De huidige middelhoge torens in Rotterdam zijn van lage kwaliteit en te primitief, het is allemaal standaard."

De City Tower zou in één klap het hoogste gebouw van Nederland worden. Die eer valt nu nog te beurt aan de Rotterdamse Euromast (185 meter). De Delftse Poort bij Rotterdam Centraal Station (151) is het hoogste kantoorgebouw in Nederland.

Een gemeentewoordvoerster laat weten dat het plan nog niet is ingediend bij de gemeente. Dat gebeurt ook meestal pas zodra er een ontwikkelaar is gevonden. Ze stelt wel dat de Maashaven niet de prioriteit heeft om te worden herontwikkeld. "Dat is een ontwikkelgebied voor de langere termijn. Bovendien zegt de hoogte van een gebouw ons niet zo veel. Belangrijker is wat het gebouw kan betekenen voor het gebied."

Ook in Utrecht komt mogelijk een wolkenkrabber. Er zijn plannen om een 262 meter hoog gebouw te plaatsen naast de snelweg A2 in Leidsche Rijn. De Belle van Zuylentoren, die twee keer zo hoog wordt als de Domtoren, zou rond 2014 gereed moeten zijn.