Koninklijke Boskalis Westminster houdt zich bezig met de aanleg en het onderhoud van havens en vaarwegen, het creëren van land in water en het beschermen van kusten en oevers. Zo lopen er projecten in het Midden-Oosten en werkt het bedrijf mee aan de aanleg van de Tweede Maasvlakte.Boskalis werd begin vorige eeuw opgericht door een aantal families in Sliedrecht, de „bakermat van de Nederlandse baggerindustrie.” Na de Eerste Wereldoorlog werkte het bedrijf mee aan de strijd tegen de zee in de Zuiderzeewerken.

Vanaf de jaren dertig raakte Boskalis via de oprichting van Westminster Dredging Company in het Verenigd Koninkrijk betrokken bij grote landaanwinningsprojecten in West-Afrika. Ook werkten de bedrijven aan projecten in Australië, Canada, het Midden-Oosten en andere plekken op de wereld.

Na de watersnoodramp in 1953 ging het bedrijf aan de slag met de Deltawerken, waaronder de enorme stormvloedkering in de Oosterschelde. Boskalis ontwikkelde complexe technieken, waarnaar de vraag wereldwijd toenam.

Tegen het einde van de vorige eeuw begaf Boskalis zich steeds vaker op het overnamepad om de marktpositie wereldwijd te verstevigen. Het bod van ruim 1,1 miljard euro op Smit Internationale is daarvan het laatste voorbeeld. Door de sterke vraag naar landaanwinning heerst er momenteel schaarste aan schepen en materieel. Met de overname van Smit schakelt Boskalis een maritieme dienstverlener als concurrent uit.

Boskalis boekte vorig jaar een nettowinst van 204,4 miljoen euro op een omzet van 1,87 miljard euro. Het bedrijf telt 8000 werknemers en beschikt wereldwijd over een vloot van meer dan 300 schepen.