Dat heeft de christelijke vakbond CCOD berekend, exact een jaar na het faillissement van Sabena. De bond verwijt de paars-groene regering-Verhofstadt dat deze de belofte om zoveel mogelijk nieuwe banen te creëren niet is nagekomen.

Bij Sabena werkten november vorig jaar nog 12.350 personeelsleden. Daarvan zijn er ruim 5000 later aan de slag gegaan bij andere luchtvaartmaatschappijen, waaronder SN Brussels Airlines. Deze opvolger van Sabena heeft nu ruim 2000 personeelsleden in dienst, maar volgens de CCOD zijn daar maar 425 ex-Sabena-werknemers terechtgekomen. SN had namelijk zelf via zijn voorganger en ex-Sabena-dochter DAT al meer dan duizend mensen in dienst.

Dinsdag ging overigens de kleine maatschappij Delsey Airlines failliet, die net een jaar bestond. Daar werkten ook nog eens zo’n 250 vroegere personeelsleden van Sabena. Delsey-oprichter Van Gaever onderzoekt de mogelijkheden voor een doorstart. Veel andere ’ex-Sabeniens’ konden aan de slag bij buitenlandse concurrenten als Lufthansa, die een groot deel van de markt op de Brusselse luchthaven Zaventem heeft overgenomen.

In totaal zit nu een op de drie vroegere Sabena-werknemers nog werkloos thuis. Iets minder dan een derde heeft een nieuwe baan gevonden in andere sectoren, vaak tegen veel slechtere arbeidsvoorwaarden. Zowel werkloze oud-werknemers als degenen die elders aan de slag konden, wachten nog op de uitbetaling van ontslagpremiers, overwerkuren en zelfs niet-betaalde maandsalarissen.