„Het lijkt erop dat deze maatregel werkt”, zegt J. Spee, hoofd van het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie. „Misschien denken veel jongeren toch wel: Laat ik maar voorzichtig zijn met het dure rijbewijs dat ik met mijn zuurverdiende centjes heb betaald.”

Spee heeft gekeken of de politie wel goed heeft geregistreerd. Dat blijkt het geval te zijn, zegt hij. Er was vooraf rekening gehouden met het toebedelen van meer strafpunten.

De meeste strafpunten zijn uitgedeeld voor het veroorzaken van gevaar en hinder in het verkeer. Het gaat dan vaak om het veroorzaken van aanrijdingen. Ook voor ernstige snelheidsovertredingen zijn strafpunten uitgedeeld, zo blijkt uit de eerste inventarisatie van het OM.

De maatregel bepaalt dat van zware overtredingen na een veroordeling die onherroepelijk is of het betalen van een boete, een aantekening wordt gemaakt. Deze aantekening wordt geregistreerd bij het Bureau Verkeershandhaving van het OM.

De wet bepaalt dat na drie zware overtredingen binnen vijf jaar het rijbewijs tijdelijk wordt ingetrokken. De betrokken bestuurder moet dan een rijproef en een theorieproef bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) afleggen. Als deze persoon zakt voor een van de proeven of voor allebei, wordt het rijbewijs ongeldig verklaard. Dan moet de bestuurder opnieuw het rijexamen afleggen.

De maatregel is ingevoerd om het risico dat beginnende bestuurders ongevallen veroorzaken, te verminderen. Onervaren verkeersdeelnemers zijn volgens het OM namelijk zwaar oververtegenwoordigd bij het veroorzaken van verkeersongevallen. Vooral bij jonge mannen is het risico vier keer zo groot dat ze een ongeluk veroorzaken, in vergelijking met oudere bestuurders.