Dit is het gevolg van het omruilen van miljoenen defecte banden en van schadeclaims die volgden op honderden ongelukken (waarvan minstens 270 dodelijke) die aan deze defecte banden werden toegeschreven.

In verband met deze kosten reserveert Firestone 1,61 miljard dollar. Bovendien krijgt het bedrijf nog eens een financiële injectie van 1,3 miljard dollar van Bridgestone, het Japanse moederbedrijf. „Deze injectie is nodig om Firestone’s positie op de Amerikaanse markt te ondersteunen", aldus Bridgestone-topman Shigeo Watanabe. Firestone verwacht voor dit jaar een omzet van 7,4 miljard dollar. Dat is bijna de helft van de omzet van vorig jaar.

Volgens Watanabe is dit teleurstellende resultaat niet geheel toe te schrijven aan de bandenproblematiek. Ook de economische stagnatie, die nog versterkt werd door de septemberaanslagen, heeft haar invloed doen gelden. Firestone heeft intussen een ingrijpende reorganisatie achter de rug, die het mogelijk moet maken „sneller te reageren op problemen in de markt", aldus een directieverklaring. Volgens enkele marktanalisten was de bureaucratische structuur van Firestone een van de oorzaken van de trage reactie van het bedrijf toen de eerste rampmeldingen van defecte banden begonnen binnen te komen.