Moonen maakt gebruik van de hoogste hal op het industrieterrein langs de Lek. In het pand zit nu nog een vestiging van Van der Vlist Transport. In de twee andere hallen op het terrein blijven een aannemer en een bedrijf in offshoreactiviteiten gevestigd.Het openen van de locatie in Groot-Ammers is het antwoord van Moonen op de vraag naar steeds grotere en luxere jachten. Op de locatie zal een team van dertig tot vijftig medewerkers jachten tot 45 meter gaan afbouwen.

Groot-Ammers krijgt de primeur van de Moonen 124, een superjacht van bijna 38 meter. Het is het langste en grootste jacht dat ooit door Moonen is gebouwd. Het schip krijgt een stalen romp en een aluminium opbouw met drie dekken.

De Moonen 124 zal het eerste Moonenjacht zijn met een centraal gelegen atrium met een wenteltrap die toegang biedt tot de dekken en de brug. Naar verwachting komt het schip volgend voorjaar in de vaart.

Wie de eigenaar wordt, wil de werfdirectie niet zeggen. Ook over het prijskaartje doet men geheimzinnig. Stelregel is echter dat dit soort jachten 1 miljoen euro per meter moet kosten.

De werf in ’s-Hertogenbosch blijft de hoofdvestiging van het bedrijf, dat al meer dan 25 jaar bestaat.