Uiterlijk lijkt Jaguar de huidige XJ-serie te hebben gekruist met het X-type, wat een bijzonder geslaagd resultaat heeft opgeleverd. De auto geldt als een moderne interpretatie van een klassiek ontwerp en staat daarmee wederom stevig in een lange traditie.

Voor de aandrijving tekenen een 240 pk sterke 3,0 liter zescilinder, een 262 pk sterke 3,5 liter achtcilinder en twee 4,2 liter achtcilinders, die respectievelijk 300 en 400 pk via de achterwielen op het wegdek brengen. Het verschil in vermogen tussen de laatste twee zit in een compressor die de krachtigste variant van extra spierballen voorziet.

Alle Jaguars XJ zijn standaard voorzien van luchtvering, automatische niveauregeling en dynamic stability control. De nieuweling staat begin volgend jaar in de Nederlandse showrooms.