De 21 gemeenten in de regio en de provincie Noord-Brabant zijn dat dinsdag overeengekomen. Als alternatief komen er via Helmond langs het Wilhelminakanaal en de Zuid-Willemsvaart wegen met dubbele rijstroken.Het noordelijke deel van de nieuwe rondweg gaat door natuurgebied. Als het aan de regio ligt komt daar daarom een tunnel.

De plannen maken deel uit van veelomvattende verkeersmaatregelen. Het gaat volgens de bestuurders om een pakket dat alleen in complete samenhang werkt. De benodigde investering bedraagt 2,3 miljard euro die gemeenten en provincie tot 2020 bijeen kunnen brengen.

De regio bespreekt de plannen medio mei met verkeersminister Eurlings. De Brabantse verkeersgedeputeerde Steffens sprak dinsdag van een aanbod dat hij niet kan weigeren. Ze sprak van een historisch moment omdat voor het eerst in jaren draagvlak is bij alle gemeentebesturen.