Dat lieten de betrokken organisaties donderdag weten. Het scheepvaartverkeer in de Rijn ligt sinds zondag stil. Een Duits containerschip verloor die dag 32 containers, die de doorgang blokkeren.Inmiddels liggen ongeveer 500 schepen voor de blokkade te wachten. Wanneer de rivier wordt vrijgegeven, zal een groot deel van die schepen en masse richting Nederland vertrekken. De verladersorganisatie EVO verwacht dat de stremming een dezer dagen zal zijn opgeheven.

Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) poogt de Nederlandse schippers die bij Keulen liggen, ervan te overtuigen dat zij niet allemaal tegelijk in volle vaart richting Nederland moeten varen als de stremming is opgeheven. „We hebben er vertrouwen in dat de Duitse autoriteiten hun best doen om de schepen bijvoorbeeld gefaseerd door te laten”, aldus directeur Ton Roos, „anders krijgen we enorme files.” Hij verwacht dat het de dagen na het vrijgeven van de rivier „nog wel even passen en meten zal zijn” op de Nederlandse wateren.

Rijkswaterstaat zet extra patrouilleboten in bij de grensovergang bij Lobith voor controle en om in te grijpen als het te druk dreigt te worden. Ook zijn de verkeersposten van Rijkswaterstaat de komende dagen alert op problemen in de krappe bochten in de Waal.

„We weten uit ervaring dat de schippers zo snel mogelijk weg willen om nog iets van de verloren tijd in te halen”, aldus Rienk Jan Slotema van EVO. „Schippers gaan met z’n allen naast elkaar varen en zelfs massaal inhalen. Dat kan opstoppingen en ongelukken veroorzaken.”

Hij waarschuwt dat vooral de haven in Rotterdam het druk zal krijgen de komende dagen. „Van de 500 schepen die er liggen zijn er ongeveer vijftig containerschepen. De helft daarvan komt in één keer naar Rotterdam.”