Twee weken geleden viel het Haagse college nog bijna over Van Woensels plannen voor een autoluwe Haagse binnenstad, toen de VVD uit de coalitie stapte. Volgens Van Woensel hebben die problemen niets met zijn aftreden te maken. „Ik ben politiek verantwoordelijk voor de aanleg van Randstadrail binnen het budget". Daarom kan hij nu niet blijven zitten, vindt hij.Het lightrailsysteem in de regio Den Haag–Rotterdam–Zoetermeer kampt al maanden met problemen. Eind november raakten in Den Haag zeventien mensen gewond toen twee voertuigen van Randstadrail vlak na elkaar ontspoorden. Dat waren de laatste in een reeks ontsporingen, die verschillende oorzaken hadden. De Inspectie Verkeer en Waterstaat legde de lijn tot nader order stil.

Van het budget van 451 miljoen euro was 12 miljoen euro afgehaald voor een tunnel bij station Den Haag Centraal. Naar nu is gebleken, was het project niet te realiseren zonder die 12 miljoen, aldus Van Woensel.

Van Woensel zat sinds september 2004 in het college van burgemeester en wethouders. Eerst als wethouder economie en personeel, sinds april 2006 op de post verkeer en vervoer. Tussen maart 2002 en zijn aantreden als wethouder zat hij voor de VVD in de gemeenteraad.