Al met al was het een gemiddelde storm, aldus de woordvoerder. De storm die eind december over het land raasde, veroorzaakte voor ongeveer 12 miljoen euro schade. Bij het bedrag gaat het alleen om schade aan gebouwen en andere opstal, zoals afgewaaide dakpannen en omgewaaide schuttingen. Schade aan auto’s en boten valt onder een andere verzekering.De schade bleef grotendeels beperkt tot rondvliegende dakpannen, ontwortelde bomen, takken op de weg, een afgeknapte vlaggenmast en een omvergeblazen auto.

Aan de kust bereikte de wind een kracht van 9 op de schaal van Beaufort, met verraderlijke rukwinden, maar tot grote problemen of zeer ernstige ongevallen leidde dat niet. Het KNMI gaf woensdag al een weeralarm af, veel mensen waren daardoor op de storm voorbereid.

Aan het begin van de avond ging de wind donderdag enigszins liggen, zodat het KNMI het weeralarm weer introk. In de loop van de avond stormde het in het noorden van het land opnieuw. Voor vandaag voorspelde het weerinstituut ook harde wind, kracht 7 tot 8.

Het wegverkeer ondervond donderdagmiddag hinder van harde windstoten, afgerukte takken en ontwortelde bomen. De files in avondspits waren echter niet noemenswaardig langer dan anders. Hier en daar was de wind krachtig genoeg om, zoals in de Gelderse plaats Zelhem, een personenauto op z’n kop te zetten. De vier inzittenden moesten met nekklachten naar het ziekenhuis. In Hoorn kreeg de wind het voor elkaar een onbemande vrachtwagen omver te blazen.

Veel vluchten op Schiphol raakten donderdagmiddag door de storm ernstig vertraagd, gemiddeld een tot anderhalf uur. Niet alle landingsbanen konden worden gebruikt, waardoor per uur circa dertig vliegtuigen konden landen in plaats van de normale zestig.

Op het water was de wind nog duidelijker aanwezig dan boven land. De boot naar Texel was uiteindelijk twee uur uit de vaart. In de haven van Breezanddijk aan het IJsselmeer sloeg een kraanschip los door de storm en botste tegen de basaltblokken van de Afsluitdijk.

Op Vlieland strandden enkele tientallen bouwvakkers, doordat de hele dag geen schepen voeren tussen het waddeneiland en de vaste wal. De werklieden komen gewoonlijk op maandag naar Vlieland en overnachten daar gedurende hun werkweek. Op donderdag gaan ze normaal gesproken naar huis.

Autovrachtboot Grande Portogallo, volgeladen met auto’s, raakte in de haven van Vlissingen in de problemen. Bergingsbedrijven konden voorkomen dat het schip zonk. Het veer tussen Vlissingen en Breskens werd uit de vaart genomen.

De Stormvloedwaarschuwingsdienst kwam gisteravond nog met een waarschuwing voor hoogwater bij Den Helder en Harlingen. Toch is de waterstand bij Harlingen niet zo hoog geworden als was verwacht. Met 3,10 meter boven NAP bleef de stand ruim onder de 3,20 meter die het Friese waterschap in gedachten had. De normale stand is 1,02 meter. Het maximum werd om drie uur vrijdagnacht bereikt.

Friesland had dijkbewaking ingesteld. Ongeveer dertig mensen hielden de hele Friese Waddenzeedijk en de kust van de vier Friese Waddeneilanden in de gaten. Zij konden om drie uur vannacht naar huis, aldus een woordvoerder van het waterschap vrijdagmorgen.