Dat betoogden twee grootaandeelhouders van Stork, Centaurus en Paulson, donderdag tijdens de bijzondere aandeelhoudersvergadering. De twee, die samen ongeveer een derde van de stukken bezitten, proberen de aandeelhouders ervan te overtuigen dat het opsplitsen van Stork de beste optie voor het bedrijf is. De hedgefunds willen dat Stork zijn onderdelen Food Systems en Technical Services verkoopt en zich alleen concentreert op de luchtvaart. „De huidige strategie van Stork is verkeerd", zei bestuursvoorzitter Bernard Oppetit van Centaurus.Stork moet echter nu handelen, denken de grootaandeelhouders. De grote vliegtuigbouwers Boeing en Airbus werken met steeds minder toeleveranciers samen. Ze selecteren de bedrijven vooral op schaalgrootte. Stork is nu nog een kleine speler en dreigt daardoor de boot te missen, aldus Centaurus en Paulson. Binnenkort nemen Boeing en Airbus een besluit over nieuw te bouwen vliegtuigen. Stork moet tegen die tijd in de positie zijn om mee te dingen naar contracten.

De tijd is bovendien rijp voor Stork om de twee overige divisies te verkopen. Er zijn genoeg kopers voor Food Systems en Technical Services, die beide goed draaien. De onderdelen kunnen volgens Centaurus en Paulson floreren onder nieuwe eigenaren. Dat moet ook nieuwe banen opleveren.

De vakbonden maken zich juist grote zorgen over de werkgelegenheid bij de divisies. Ongeveer 2000 personeelsleden van Stork hielden eerder op donderdag een manifestatie tegen de splitsing. Het bestuur van Stork is ook tegen en reageert later donderdagmiddag op de plannen van Centaurus en Paulson.

Op de vergadering zijn 329 aandeelhouders aanwezig. Zij vertegenwoordigen 52,9 procent van de stemmen en stemmen later op de dag over het voorstel van de hedgefunds.