De directie van Aer Lingus verwierp het bod van Ryanair unaniem. Volgens het bestuur is het bod van 2,80 euro per aandeel „totaal opportunistisch” en worden de werkelijke waarde en de groeiperspectieven van Aer Lingus „aanzienlijk ondergewaardeerd.”De Ierse regering liet eerder al weten haar belang van 28,3 procent niet te verkopen aan Ryanair. De grootste vakbond bij Aer Lingus sprak zich ook uit tegen de overname.

Ryanair maakte naast het overnamebod ook bekend dat het al een belang van 16 procent heeft opgebouwd in de voormalige staatsluchtvaartmaatschappij van Ierland.

Aer Lingus maakte maandag zijn debuut op de effectenbeurzen in Dublin en Londen. Het contante bod van 2,80 euro per aandeel komt neer op een premie van 12 procent boven op de slotkoers van woensdag en een premie van 27 procent op de introductiekoers maandag van 2,20 euro per aandeel.

Mocht Ryanair Aer Lingus overnemen, dan zou een luchtvaartmaatschappij ontstaan die de concurrentie aankan met grote Europese luchtvaartallianties als Air France-KLM, British Airways-Iberia en Lufthansa-SAS-Swiss.

Deze vervoeren respectievelijk 70 miljoen, 75 miljoen en 63 miljoen passagiers per jaar. De combinatie van Ryanair en Aer Lingus vliegt op ongeveer 500 routes, waarvan er slechts zeventien worden gedeeld. Aer Lingus vliegt in tegenstelling tot Ryanair ook op trans-Atlantische routes.

Ryanair is na de eventuele overname van plan als twee aparte ondernemingen door te gaan. Aer Lingus blijft vliegen onder zijn eigen naam. Ryanair verwacht kosten te kunnen besparen door gezamenlijk met Aer Lingus in te kopen. De overname van Aer Lingus zou de Ierse staat ongeveer 500 miljoen euro moeten opleveren, aldus Ryanair.