Een woordvoerder van de BOVAG sluit niet uit dat een poreuze gasslang de oorzaak is van het ongeluk in Vessem. „De aanhoudende hitte maakt het risico groter op ongevallen met een gasfles. De druk in de fles loopt op en als de slang poreus is ontstaan kleine gaslekjes, een vonkje erbij en je hebt een ontploffing".Volgens de Stichting ter Bevordering van Veilige Caravans speelt de hitte geen rol bij dit soort ongelukken. „Gasflessen moeten voldoen aan wettelijke eisen, in principe kan een gasfles niet zomaar ontploffen. Bij slecht onderhoud neemt de kans op een ongeluk wel toe, maar kou of warmte spelen daarbij geen rol", aldus een woordvoerder.

De organisatie pleit, net als de BOVAG, voor een keuring van alle onderdelen van de caravan. De stichting gaat daarbij verder dan de BOVAG. „Er moet een certificering komen voor bedrijven en dealers die caravans keuren. Veel mensen laten hun caravan wel keuren, maar sommige dealers doen dat niet volgens het boekje. Een caravan is veilig als deze uit de fabriek komt, maar veel dealers veranderen ze naar wens van de eigenaar en dat is niet altijd even veilig."

Volgens de BOVAG is er veel mis met gasflessen. Steekproeven van de organisatie dat driekwart van de gecontroleerde caravans rond reed met te oude gasslangen. „De gasslang loopt van de gasfles naar het leidingwerk of bij oudere modellen het gasfornuis in de caravan. Een oranje slang gaat vier jaar mee, een zwarte twee jaar. De leeftijd van een gasslang is makkelijk te controleren omdat de fabricagedatum er op staat, maar veel mensen weten dat niet."