Volgens Op den Camp is Hermes, een van de grootste busvervoerders van Limburg, door procedurefouten van de provincie Limburg uitgerangeerd. Hermes wil dat de hele procedure daarom wordt overgedaan. Om dat te bereiken zal het bedrijf eerst om een voorlopige voorziening vragen bij de rechtbank om opschorting van de aanbesteding. Daarna volgt een uitgebreide juridische procedure.De provincie gunde onlangs het hele openbaar vervoer in Limburg aan het Franse bedrijf Veolia. Daarmee was een bedrag gemoeid van 1,2 miljard euro.

Hermes heeft de partijen in Provinciale Staten gevraagd een onafhankelijk onderzoek te laten instellen naar de gang van zaken rond de procedure. „De onderste steen moet boven", sprak Op den Camp de statenleden toe.

De provincie heeft volgens Op den Camp 11 procent van de aandelen van Hermes. Om die reden mocht Hermes niet meedingen met de aanbesteding. Het bedrijf probeerde dit alsnog via een noodgreep door het inderhaast opgezet bedrijf LimLink in te laten schrijven voor de aanbesteding. Het aanbod van LimLink haalde het echter niet en volgens Op den Camp komt dat door de „grove onzorgvuldigheid" waarmee de provincie omsprong met de procedure.

De Limburgse gedeputeerde Math Vestjens (VVD, Verkeer) kon niet reageren. Hij moet nog tot 26 juni zijn mond houden, want dan loopt de bezwaartermijn af. Wel liet een woordvoerder van de provincie weten de uitslag van de bezwaarprocedure met vertrouwen tegemoet te zien.

Eerder werd in Noord–Brabant de OV–aanbesteding ongeldig verklaard door de rechter. Die vonniste dat de provincie fouten had gemaakt bij de aanbesteding.

De zaak was aanhanging gemaakt door de Brabantse busmaatschappij BBA, die in eerste instantie al haar concessies in Brabant naar concurrenten Connexxion/Hermes en Arriva zag gaan. De BBA zou na decennia uit het Brabantse straatbeeld verdwijnen. Inmiddels is Noord–Brabant begonnen met een nieuwe concessieprocedure.