Om de kwaliteit van de inrichting van zowel het schip als de kade te kunnen waarborgen, heeft de gemeente enkele maanden extra tijd nodig. Aanvankelijk was het de bedoeling het schip alleen te renoveren. Later werd besloten tot volledige restauratie. Zo is de ss Rotterdam inmiddels in zijn originele kleur grijs geschilderd, terwijl dit in eerste instantie niet het voornemen was. Deze werkzaamheden vergen extra tijd.De ss Rotterdam is op dit moment op weg naar zijn op een na laatste stopplaats. Vanuit het Spaanse Cadiz wordt het schip momenteel naar een werf in het Poolse Gdansk gesleept. Technici werken daar de komende maanden aan onder meer de verdere inrichting van de bars, lounges en 278 hutten.

De Maashavenkade op Katendrecht krijgt een ingrijpende opknapbeurt. Plannen voor de toevoerwegen, het parkeerterrein, entreegebouwen en nutsvoorzieningen krijgen op dit moment hun definitieve vorm.

De ss Rotterdam dateert van 1958 en was het grootste passagiersschip dat ooit in Nederland werd gebouwd. Het cruiseschip krijgt een functie als hotel, congresruimte, horecavoorziening en woongelegenheid voor kortdurend verblijf.