Bij de besluitvorming in Straatsburg spraken 532 van de 677 aanwezige afgevaardigden zich uit tegen het beleidspakket tot liberalisering van de dienstverlening in de betrokken sector. Binnen alle fracties leefden er in brede kring bezwaren. Europees commissaris Barrot (Vervoer) beloofde na de stemming met alle belanghebbenden in overleg te zullen treden om gezamenlijk een basis te vinden voor een benadering op dit terrein die wel voldoende politiek draagvlak heeft.Meest omstreden punt betreft de geopperde mogelijkheid dat voortaan het laden en lossen van schepen niet meer is voorbehouden aan bedrijven met gespecialiseerde, hoogopgeleide arbeidskrachten. De vakbonden vrezen bij een dergelijke vrijmaking van de markt een verlies van banen onder de dokwerkers en hebben tegen die achtergrond de afgelopen jaren voortdurend actiegevoerd de plannen.

Het is de tweede maal dat het EP een ontwerp voor gemeenschappelijke regelgeving in de havens van de hand wijst. Eerder gebeurde dat in november 2003.