Techniek: Cilinderinhoud: 3498 cc; maximumvermogen: 177 kW/ 245 pk bij 6000 tpm; maximumkoppel: 330 Nm bij 3600 tpm; acceleratie 0-100 km/h: 8,3 seconden; topsnelheid: 235 km/h.

Maten, gewicht en prijs: Lengte: 4860 mm; breedte: 1860 mm; hoogte: 1570 mm; wielbasis: 2840 mm; gewicht: 1695 kilogram; houderschapsbelasting: € 198 per kwartaal; inhoud bagageruimte: 460 liter; brandstoftank: 80 liter.

Waardering :
Plus :
-comfort
-geluidsniveau
-binnenruimte
-voorstoelen
Min :
-automatische transmissie
-verbruik

Alternatieven:
Audi A6 3.0 Exclusive: € 53.330
De Audi loopt al weer een aantal jaartjes mee, maar mag desalniettemin nog steeds gezien worden. De Duitser geldt als een modieuze verschijning die zeker in donkere kleuren goed uit de verf komt. Vorig jaar kreeg de auto een facelift waarbij niet alleen de 162 kW/220 pk sterke 3,0 liter benzinemotor zijn opwachting maakte, maar waarbij tegelijkertijd het wat zompige weggedrag effectief werd aangepakt. Per saldo is de A6 een stukken plezieriger auto dan voorheen, waarbij vooral de fraaie krachtbron hoge ogen gooit. Als Exclusive is de A6 uitgerust met zaken als abs, airbags, sidebags, windowbags, metaallak, xenonverlichting, diefstalalarm, audiosysteem en parkeersensoren.

Mercedes-Benz E 320 Classic: € 60.200
Zoals het een echte Benz betaamt, steekt deze E 320 Classic qua prijs met kop en schouders boven zijn uitdagers uit. Uiteraard stelt Mercedes-Benz daar een dijk van een auto tegenover die op de onderdelen afwerking en details zijn opponenten absoluut de baas is. Onder de motorkap arbeidt een 165 kW/224 pk sterke 3,2 liter zescilinder die standaard gekoppeld is aan een automatische vijftraps transmissie. De Mercedes is van recente datum en imponeert met een comfortabel weggedrag en uitstekende stoelen. Standaard is de E 320 Classic voorzien van abs, airbags, sidebags, windowbags, alarminstallatie, audiosysteem, lichtmetalen velgen, automatisch geregelde airconditioning en een regensensor.

Peugeot 607 3.0 Pack: € 45.850
De Peugeot 607 is net als de Renault Vel Satis een opvallend gestileerde auto die qua verhoudingen evenwel keurig in de pas loopt met de rest van de massa. Onder de kap arbeidt een 3,0 liter vierentwintigklepper die goed is voor een maximumvermogen van 152 kW/207 pk. Net als zijn Franse uitdager is de 607 eerst en vooral een comfortabele langeafstandsloper. Als absoluut topmodel is deze 607 voorzien van abs, airbags, sidebags, windowbags, lichtmetalen velgen, elektronisch geregelde airconditioning, adaptieve schokdempers, audiosysteem en lederen bekleding.