Wanneer het gemeentelijk bedrijf niet wordt verzelfstandigd, zijn de overlevingskansen nihil. De RET mag dan in 2007 niet meedoen bij de aanbesteding van het eigen busbedrijf en later ook niet bij het railvervoer omdat dat alleen openstaat voor niet-overheidsbedrijven.

Volgens vervoerwethouder S. Hulman is er geen andere keus dan van het vervoerbedrijf een overheids-NV te maken. Ook de Tweede Kamer wil dat er minder bemoeienis is met het openbaar vervoer.

Een meerderheid van de gemeenteraad lijkt het verzet tegen verzelfstandiging van het openbaarvervoerbedrijf op te geven, als het maar geen eerste stap is op weg naar verkoop van de RET-aandelen aan een international die uit is op winstbejag.