„Files in Alpen tonen noodzaak goederentreinen
Het ongeluk in de Fréjustunnel toont dat Europese regeringen meer moeten investeren in goederentreinen. Dat heeft Europees Commissaris Barrot (Transport) dinsdag gezegd.
Door het ongeval, waarbij zaterdag twee truckchauffeurs omkwamen, is de belangrijke Alpenverbinding maanden dicht. Dit zorgt voor files van vrachtwagens bij de Mont Blanc– en andere tunnels.
Eurocommissaris Barrot meent dat goederentreinen de files en het milieu bij de Alpen verlichten. Barrot wil daarom meer geld voor vrachtvervoer via rails.
Transport en Logistiek Nederland vindt de opmerking van Barrot nogal gezocht. „Ze kunnen beter de tunnels wat breder maken, zoals de Verenigde Naties voorschrijven. Nieuwe rails maken de tunnels niet veiliger", stelt een TLN–deskundige. „Het meeste vervoer over de Alpen gaat over 100 of 150 kilometer. Bedrijven gaan op die korte afstand heus geen trein inschakelen".
