Normaal gebeuren de controles steekproefsgewijs.

Onur Air week vorige week nog uit naar België na het vliegverbod dat de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) in Den Haag de maatschappij oplegde. Zo ver gaan de Belgen niet. Na recente controles toonden wel twee toestellen van Onur Air zo veel gebreken dat ze eerst gerepareerd moeten worden voor ze weer op België mogen vliegen.

Een technische missie van de IVW is momenteel in Istanbul om de procedures en werkwijze bij Onur na te lopen met hun Turkse tegenvoeters. De Turkse verkeersminister Yildirim zei gisteren dat de gesprekken „goed” verlopen. Maar hij wilde niet vooruitlopen op een oplossing. „We moeten afwachten.” Volgens de bewindsman is de inzet van de besprekingen nauwere samenwerking tussen de diensten om misverstanden te voorkomen.

De missie zou vandaag naar Nederland terugkeren om daarna rapport uit te brengen. Op zijn vroegst maandag besluit de inspectie volgens een woordvoerder of het vliegverbod voor Onur Air, dat tot 12 juni loopt, wordt ingekort dan wel gehandhaafd.

In Turkije is de kwestie voortdurend nieuws. De krant Hürriyet meldde dat een recent geval van motorpech op Schiphol met een toestel van Onur Air niet aan de maatschappij is te wijten. Onderzoek door Duitse technici wees uit dat er schade van buitenaf was. „We hebben Onur ook niet de schuld gegeven van die panne, maar de piloot van het toestel wilde zonder verder onderzoek de lucht in. Dát was ons probleem”, reageerde de IVW-woordvoerder.