Beide bedrijven zagen hun nettowinst met ruim een vijfde afnemen. Naast een matige vraag, wijst Volkswagen ook naar de concurrentie als reden voor de afname. Tegelijkertijd ziet Mercedes dat consumenten de aankoop van een nieuwe auto uitstellen, omdat ze wachten op nieuwere modellen. Ook noemt het bedrijf de hoge inflatie en de renteverhogingen van centrale banken als reden voor teruggelopen verkoopcijfers.

Volkswagen hoopt het tij te keren door dit jaar nog dertig nieuwe modellen op de markt te brengen voor alle automerken van het bedrijf, zoals SEAT en Audi. Mercedes verwacht juist een geringe groei en denkt dat de vraag naar auto’s dit jaar zwak zal blijven.

Terwijl de autoverkoop van Volkswagen zelf op alle fronten afneemt, stegen de verkoopcijfers van de Chinese elektrische autobouwers waar het Duitse concern in investeert juist met 6 procent. De verkoop van Chinese elektrische automerken waar Volkswagen belangen in heeft, is goed voor ruim een derde van de totale verkoopcijfers van Volkswagen en die verhouding neemt toe. Zo nam het Duitse autoconcern eerder dit jaar een belang van ruim 650 miljoen euro in het Chinese automerk XPENG, waarmee het samen twee elektrische automodellen ontwikkelt.

Ook Stellantis, de autofabrikant met een Nederlandse beursnotering achter merken zoals Jeep, Peugeot, Opel en Fiat, zag de verkoopcijfers dalen. Net als Mercedes, wijst het concern naar een matige vraag naar elektrische auto’s. Door later dit jaar nieuwe modellen op de markt te brengen, hoopt Stellantis net als Volkswagen de resultaten te verbeteren.