Spoorbeheerder ProRail moet roest verwijderen van sporen. Dat gebeurt vrijdag in fases, op verschillende trajecten rond de luchthaven, waardoor de situatie voor de reiziger per uur kan verschillen. „Er is een minimaal aantal sporen beschikbaar en er waren al minder sporen door geplande werkzaamheden. Er rijden dus tientallen treinen niet.”

In alle vroegte is begonnen aan het traject Hoofddorp-Schiphol en daar zijn bussen ingezet. Daarna zijn de sporen naar Leiden en Amsterdam en Rotterdam aan de beurt. Later vrijdag volgen werkzaamheden richting Duivendrecht, waardoor ook vervoer richting Utrecht, Schiphol en Leiden wordt geraakt. Op niet alle trajecten worden bussen ingezet, soms omdat er volgens NS voldoende omreismogelijkheden zijn, soms omdat die bussen niet zomaar snel zijn in te zetten.

NS verwacht dat vrijdag rond 15.15 uur alle klussen zijn geklaard, maar ook dan zal het nog even duren voor alle treinen weer normaal rijden.

De roest op de sporen is ontstaan doordat daar langere tijd geen treinen over reden, door gepland werk. Een woordvoerder van ProRail zegt dat twee weken geleden bleek dat het weghalen van de roest niet was opgenomen in de planning van al het werk. Uiteindelijk is in overleg met NS en de uitvoerders donderdag besloten vrijdag dan maar alles in zo kort mogelijk tijdsbestek te doen. „Een fout wil ik het niet noemen, het is niet zo dat iemand dat bewust uit de planning had gelaten. Maar dat inplannen is inderdaad wel de verantwoordelijkheid van ProRail.”