Het rapport telt volgens de krant 228 pagina’s en is gepubliceerd door het Griekse ministerie van Transport. De uitvoering lag bij een speciale onderzoekscommissie die was aangesteld door de regering. Er loopt ook nog een juridisch onderzoek. De onderzoekers van het gepubliceerde rapport benadrukken ook de noodzaak om het spoor te moderniseren en het in kaart brengen van aanhoudende problemen. Er zouden grote veranderingen op het gebied van personeel en opleiding nodig zijn.

De treinramp vond op 28 februari plaats in de buurt van de stad Larissa. Een passagierstrein botste frontaal op een vrachttrein die op hetzelfde spoor reed. Het incident kostte 57 mensen het leven. Na de ramp gingen in verschillende Griekse steden mensen de straat op om hun ongenoegen te uiten, omdat zij vinden dat de overheid en spoorwegbedrijven het spoor te lang hebben verwaarloosd.