In 2019 kondigde de gemeente een plan aan om de slechte staat van veel bruggen en zeker 10 kilometer aan kade in de hoofdstad aan te pakken. Er werden honderden miljoenen euro’s uitgetrokken en per jaar zouden ongeveer 2 kilometer kademuur en acht bruggen aan de beurt komen.

Door de almaar stijgende prijzen en beperkt budget is die planning niet meer reëel, zo meldt Van der Horst nu. „We denken dat het afschalen van de ambitie voor een beperkt aantal jaar verantwoord kan, mits de weg omhoog vanaf 2026 ingezet wordt.” In de tussentijd worden ook andere keuzes gemaakt. Zo wordt bijvoorbeeld gekeken naar een houdbaarheid van dertig jaar in plaats van honderd jaar, en worden sommige kademuren gerenoveerd in plaats van vervangen.

Vanwege het verwaarloosde beheer van de bruggen en kades de afgelopen decennia ontstonden op verschillende plekken in het centrum sinkholes (verdwijngaten) in het wegdek, bijvoorbeeld bij de Lijnbaansgracht, het Singel en de Oudezijds Voorburgwal. Uit metingen op die laatste twee locaties blijkt dat de kademuur daar zou kunnen bezwijken, zo meldt de wethouder in de brief. Daarom komt daar nu een veiligheidsconstructie.

De afgelopen jaren zijn ook andere maatregelen genomen. Zo zijn de regels voor zwaar verkeer flink aangescherpt en mogen vrachtwagens zwaarder dan 30 ton de binnenstad niet meer in om de kwetsbare kades en bruggen te ontzien.