Tussen juli en november nam NS 184 conducteurs en 240 machinisten aan, meldt het bedrijf op de eigen site. Het duurt nog wel enig tijd voordat dit verlichting brengt voor reizigers die door de schaarste aan personeel vaker te maken hebben met vertraagde of uitgevallen treinritten. De nieuwe medewerkers moeten eerst een opleiding volgen voordat ze aan de slag kunnen.

NS is nog lang niet uit de roosterproblemen door die nieuwe medewerkers. Voor de functies van conducteur of machinist komt het vervoersbedrijf eind dit jaar nog ongeveer 400 mensen tekort. Daarnaast vertrekken veel NS’ers, onder andere omdat ze met pensioen gaan. Daarom moet NS alleen volgend jaar al 500 nieuwe personeelsleden vinden.

Volgens NS groeit de interesse in een baan bij het bedrijf. Wekelijks vinden er zo’n 160 gesprekken met kandidaten plaats. NS benadert ook gepensioneerden of ze mogelijk langer willen doorwerken en vraagt kantoorpersoneel of ze een deel van de week willen meedraaien op de trein.