Een binnenvaarttanker ramde destijds de stuw. Door de botsing raakte de stuw beschadigd en liep een deel van de Maas leeg. Om scheepvaartverkeer toch mogelijk te maken, is er een tijdelijke dam achter de stuw gebouwd. Sinds 23 januari varen er weer schepen bij Grave.

Op dit moment worden reparaties uitgevoerd aan de betonnen constructie op de bodem die is drooggelegd. In een werkplaats in Rotterdam worden de beschadigde jukken en schuiven gerepareerd en weer in elkaar gezet.

Als alle nieuwe en gerepareerde onderdelen weer bevestigd zijn, volgt er een testperiode. Zodra alle mechanische delen goed werken, kan de tijdelijke dam afgebroken worden en kan de stuw weer in in gebruik worden genomen. Het is dan eind juli, aldus de prognose. Rijkswaterstaat benadrukt dat het werk op schema ligt.

De verwachting blijft dat de kosten van de reparatie uitkomen rond de 20 miljoen euro, aldus een woordvoerder.