Later deze maand komt Van Geel met zijn nota Verkeersemissies waarin plannen staan hoe de totale uitstoot van het verkeer kan worden verminderd. De staatssecretaris laat zijn oog daarbij vooral op grote auto’s zoals bijvoorbeeld de Volvo XC90 en BMW X5 vallen, omdat die erg vervuilend zijn en uit onderzoek blijkt dat steeds meer mensen een grote auto aanschaffen.

Van Geel wil dat auto’s in Europa aanzienlijk schoner en stiller worden. Daarvoor zijn volgens hem nieuwe, strengere afspraken nodig met de autofabrikanten in zowel Europa als Azië.

Volgens de CDA–bewindsman vormt de uitstoot van vervuilende stoffen door auto’s een steeds groter probleem voor Europese steden. Bovendien is het verkeer een van de grootste veroorzakers van broeikasgassen in Nederland.

Bij de branchevereniging voor de auto–industrie RAI vindt men het een „raar" plan. Een woordvoerder zegt niet beter te weten dan dat de staatssecretaris zou komen met samenhangende plannen, waaronder een vervanging van de vaste belasting voor auto’s door een gebruiksbelasting. Dat is iets waar de RAI altijd al voor is geweest.

De RAI begrijpt niet dat de staatssecretaris zijn aandacht nu plotseling op één categorie auto’s richt. De vereniging is ook bang dat het weer een losse flodder blijkt te zijn, zoals enkele jaren geleden de premieregeling voor „schonere" wagens. De regeling verdween al spoedig toen het kabinet geld nodig had.