Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag geschreven in antwoord op schriftelijke vragen van het CDA. De systemen kunnen nu alleen geflitste kentekens uit Nederland, Duitsland, België, Zwitserland en Frankrijk verwerken. Bij Franse kentekens gebeurt dat sinds half december vorig jaar. Daar komen Poolse kentekens bij, maar volgens Van der Steur zit dat nog in de voorbereidende fase.

Het CDA vindt het niet kunnen dat veel geflitste buitenlandse bestuurders nog altijd vrijuit gaan. „Het is goed dat Fransen Nederland niet meer ongestraft als racebaan kunnen gebruiken, maar onbestaanbaar dat dit door onze eigen schuld niet voor alle nationaliteiten geldt. Het is niet uit te leggen dat Nederlanders een boete krijgen als ze 5 kilometer per uur te hard rijden, terwijl Polen en Hongaren die 50 km te hard rijden, daar nooit meer iets van horen”, zei Kamerlid Martijn van Helvert in een reactie.

Uit cijfers van Van der Steur blijkt dat de meeste boetes vorig jaar naar Duitsland zijn gestuurd (335.035), gevolgd door België (266.610) en Zwitserland (5541). Ongeveer 20 procent van die boetes is niet betaald. Van de boetes die dit jaar worden opgelegd, verwacht Van der Steur een inningspercentage van 80 à 85 procent, ook voor Frankrijk.