Het probleem zit in de automatische verwerking van de verkeersgegevens. Door nog onbekende oorzaak worden de rijtijden niet automatisch verwerkt. De gegevens komen daardoor niet op de zogeheten dynamische route-informatiepanelen te staan.

Het is wel mogelijk om met de hand teksten in te voeren, dus afsluitingen en omleidingen kunnen wel worden doorgegeven. Rijkswaterstaat raadt mensen aan om dinsdag in de ochtendspits goed naar het verkeersnieuws op de radio te luisteren.

De matrixborden met aangepaste snelheden en afsluitingen van rijstroken doen het wel.