In 2009 moet de eerste snelle treinverbinding tussen het Portugese Oporto en het Spaanse Vigo gereed zijn. Een jaar later moet het traject Madrid-Lissabon in bedrijf worden genomen. De treinreis tussen de twee hoofdsteden duurt dan nog geen drie uur. Nu doen treinreizigers er ruim tien uur over. Deze spoorverbinding krijgt aansluiting op hogesnelheidslijnen in Frankrijk.

Daarna komen er nog hogesnelheidslijnen tussen de Spaanse universiteitsstad Salamanca en het Portugese Aveiro en tussen Huelva in Spanje en Faro in het zuiden van Portugal.

De kosten van het project bedragen naar schatting 7,5 miljard euro. De landen kloppen bij de Europese Unie aan voor subsidie.

Tijdens besprekingen kwamen Spanje en Portugal ook overeen volgend jaar april een gemeenschappelijke elektriciteitsmarkt te vormen. De consument mag dan op lagere prijzen hopen.