In de overeenkomst zijn in grote lijnen de eisen en wensen van overheid en regio vastgelegd, maar er blijft ruimte voor eigen inzichten. „Het idee is om de creativiteit en innovatiekracht van de markt te gebruiken zodat straks ook wensen kunnen worden gerealiseerd die nu niet in het basisontwerp zijn opgenomen”, zei Schultz. „Dit is een mooi voorbeeld van innovatief aanbesteden.”

Het knooppunt staat al jaren in de filetop 25. Schultz wil dat de plannenmakers er in elk geval voor zorgen dat het verkeer op het knooppunt beter gaat doorstromen en dat de bereikbaarheid en de leefbaarheid beter wordt. Ook moet het knooppunt goed ingepast worden in het landschap.

De partij die binnen het budget „de meeste wensen kan vervullen, de hinder tijdens de werkzaamheden weet te minimaliseren, goed scoort op duurzaamheid en een goed plan heeft om de planstudie te doorlopen, mag de opdracht gaan uitvoeren”, liet Schultz weten.

De aanbesteding van het project start volgend jaar. De werkzaamheden staan gepland tussen 2019 en 2022.