Volgens Van Veldhoven ergeren veel reizigers zich aan de reserveringsplicht. „Als je de trein mist, kun je niet gewoon de volgende nemen”, schetst ze het probleem. Ze wil dat staatssecretaris Wilma Mansveld ervoor gaat zorgen dat reizigers ook zonder reservering van de Fyra gebruik kunnen maken.

Tot bomvolle treinen gaat het volgens het D66-Kamerlid niet leiden. Het kaartje voor de hsl is nog altijd duurder dan dat van andere treinen en bovendien is de reserveringsplicht er ook niet voor de nieuwe Fyra, die vanaf april tussen Breda en Antwerpen gaat rijden. „Daar kan het ook gewoon.”

Het plan van D66 kan mogelijk wel wat bijval verwachten. VVD-Kamerlid Betty de Boer wil namelijk ook wat doen aan de reserveringsplicht. Ze denkt zelf aan een aanvulling: „Reizigers moeten hun reservering veel makkelijker en kosteloos kunnen omzetten. Het liefst ook lastminute. Dat kan op de veerboot ook, dus waarom bij de trein niet?”, stelt ze.

Ook de SP is groot tegenstander van de reserveringsplicht. „Het is voor de reiziger niet prettig en het helpt niet om de treinen vol te krijgen”, aldus Kamerlid Farshad Bashir. Hij wil ook af van de toeslag op de snelle trein. „Voor de stoptrein en de intercity betaal je ook geen andere prijs.” Het CDA ziet ook wel wat in de afschaffing van de reserveringsplicht, mocht dat haalbaar zijn.