Het kabinet is bereid de „domme rekenfout” die de luchthaven bij de berekening van de geluidsoverlast heeft gemaakt te corrigeren. Door de fout zijn er op de Zwanenburgbaan veel minder vluchten mogelijk dan Schiphol zou willen en wordt de Polderbaan overbelast.

Het regelen van de ’uitruil’ tussen deze banen zal enige tijd kosten. De groei van Schiphol zal daardoor tijdelijk stagneren. Het kabinet hecht aan het „zorgvuldig doorlopen” van de juridische procedure, „waarbij inspraak voor omwonenden is gegarandeerd”. Schultz van Haegen zal binnenkort een gedetailleerd plan presenteren.

Het kabinet houdt vast aan de afspraak dat Schiphol zich bij de groei aan de milieugrenzen moet houden.