Het gaat om een investering in de Rotterdamse haven van 1 miljard dollar (0,7 miljard euro). De haven draagt tussen de 130 en 150 miljoen euro bij. Het is de bedoeling dat er vanaf 2015 voortdurend olie vanuit het Russische Primorsk in tankers vervoerd wordt naar Rotterdam, waar het korte tijd wordt opgeslagen en vervolgens naar allerlei plekken geëxporteerd wordt.

Topman Hans Smits van de haven toonde zich donderdag zeer blij met de overeenkomst. Die betekent volgens hem dat Rotterdam er naast de functie van importhaven een taak bij krijgt. De internationale positie van de Rotterdamse haven wordt daarmee verstevigd, aldus Smits in Moskou.

De overeenkomst is gesloten met het Russische Summa, eigenaar van de twee grootste havens in Rusland, en het Nederlandse VTTI. Samen met de haven denken zij met het transport naar Rotterdam door grote tankers die door ijsdiktes heen kunnen goedkoper te kunnen werken, onder meer omdat de zekerheid van levering groter wordt. De haven van Primorsk, net boven Sint Petersburg, is minder geschikt voor zo’n rol als verkooppunt.