Provincie en gemeente willen de luchthaven een doorstart geven.

In 2007 ging de militaire luchtbasis dicht. Het vliegveld bleef wel open voor zakelijke en recreatieve vluchten.

De regionale overheden willen dat in het gebied van 482 hectare naast de luchthaven ook bedrijven, woningen en natuur gerealiseerd worden. Mogelijk komt er ook een tijdelijke luchtmachtbasis, blijkt uit een brief van het Rijksvastgoed- en ontwikkelingsbedrijf van het ministerie van Financiën.

Tijdelijk zal er dan een squadron van veertien F-16’s op de luchthaven gestationeerd zijn. Ook zullen dan oefenvluchten uitgevoerd worden vanaf de luchthaven. „Met een aantal weken weten we of dit definitief zo is”, aldus een woordvoerster van de provincie.

Het nieuwe vliegveld zal naar schatting in 2030 jaarlijks 1,2 miljoen passagiers vervoeren. De rijksoverheid zal als oude eigenaar zorgen voor een grondige bodemsanering. Ook is ze verantwoordelijk voor het ruimen van oefenmunitie die mogelijk in het gebied ligt.

Provincie en gemeente willen de luchthaven openbaar aanbesteden. Bij de onderhandelingen willen beide partijen niet alleen kijken naar de hoogste bieding. „De mate waarin zondagsrust wordt gerespecteerd zal daarbij een van de beoordelingscriteria zijn”, schrijft het college van Gedeputeerde Staten van Overijssel.

Het terrein moet naar schatting 3300 tot 3400 banen opleveren. Provinciale Staten van Overijssel vergaderen woensdag over de luchthaven.

In Overijssel bestond vorige jaar onenigheid over de komst van Vliegveld Twente in Enschede. Eerder dit jaar stemde een ruime meerderheid van de Provinciale Staten van Overijssel in met een doorstart van een luchthaven in Twente. De regionale luchthaven in Twente werd op 1 januari 2008 gesloten. Directe aanleiding was het vertrek van de militaire basis uit Twente.