Vervoersbedrijf DB Schenker was vier jaar geleden naar de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) gestapt, omdat ProRail sommige tarieven „exorbitant" had verhoogd. Het bedrijf betwistte daarbij het recht van de spoorbeheerder tarieven eenzijdig vast te stellen. Het College van Beroep, het hoogste rechtsorgaan in economische kwesties, beperkt nu dit monopolie. Vervoerders moeten met ProRail kunnen onderhandelen over prijs en kwaliteit.„Wij willen niet de hoofdprijs betalen als we omrijden en drie keer moeten stoppen", zo beschreef een woordvoerder van DB Schenker (voorheen Railion) de huidige situatie. Het bedrijf hoopt volgend jaar al te profiteren van de gerechtelijke uitspraak.

ProRail kwam onlangs ook onder vuur te liggen van de Nederlandse Spoorwegen. De NS is het niet eens met een prijsverhoging van 17 procent die ProRail wil doorvoeren voor het vervoer over het spoor. Treinkaartjes dreigen daardoor duurder te worden. De NS heeft deze kwestie bij de NMa aangekaart.