Er zijn verschillende manieren om een overbodig geworden voertuig kwijt te raken. Een voor de hand liggende mogelijkheid is deze te koop aanbieden in de krant of op internet. In 2007 werden ruim 840.000 auto’s via het web verkocht aan een particulier. In 2006 lag dit aantal nog op 760.000, meldde RTL Nieuws begin april. Een stijging van 10 procent.Niets aan de hand, lijkt het. Niels Oude Luttikhuis van ikwilvanmijnautoaf.nl denkt daar anders over. „Veel mensen vinden het vervelend om steeds gebeld te worden nadat ze hun auto via internet te koop hebben aangeboden. Of men is bang voor fraude, bijvoorbeeld doordat iemand een proefrit maakt en niet meer terugkomt.”

Om potentiële verkopers zo’n ervaring te besparen, is vorig jaar de site ikwilvanmijnautoaf.nl gestart. Hierop kunnen particulieren rechtstreeks verkopen aan een autobedrijf.

De startpagina ziet er overzichtelijk uit. Aan de hand van een vragenlijst moeten onder andere de kilometerstand, de eventuele schade, het kenteken en extra’s zoals trekhaak of lichtmetalen velgen worden ingevuld. „Voor een hoger bod” wordt aangeraden om foto’s bij te voegen. Vervolgens krijgt een aantal aangesloten autobedrijven 48 uur de tijd om elkaar te overbieden. Elk hoger bod wordt gemeld in een mailtje aan de verkoper. Deze kan, als de biedingstermijn verstreken is, in zee gaan met de hoogste bieder.

Dat vraagt om een test. Een Peugeot 307 uit 2003. Lichte lakschade op de voorbumper. De teller staat op 181.277, „exacte kilometerstand!” vermeldt de site waarschuwend. Het invullen gaat vlot. Foto’s zijn zo snel niet voorhanden. Dan maar zonder.

Na twee uur verschijnt er al een mailtje met een bod van 4000 euro. Niet echt aan de hoge kant. Volgens de ANWB/Bovag-koerslijst zou de auto bij inruil nog ruim 8000 euro op moeten brengen.

In één jaar tijd zijn bijna 60.000 aanvragen voor taxatie ingediend. Dat komt neer op zo’n 160 taxaties per dag. „De resultaten zijn boven verwachting”, zegt Oude Luttikhuis. „Uiteraard leidt niet ieder verzoek tot een verkoop, maar toch worden er gemiddeld 25 auto’s per week verkocht.” Ook het aantal aangesloten autobedrijven groeit nog steeds. „Op dit moment zijn ruim 150 bedrijven aangesloten. Iedere week komen er drie tot vijf bij.” Dat mag ook wel, want het streven ligt op duizend aangesloten Bovag-bedrijven. Wanneer dit gerealiseerd zou moeten zijn, meldt hij niet.

Het is belangrijk dat de bedrijven lid zijn van de Bovag. „We willen zaken doen met betrouwbare, gecertificeerde bedrijven. Klachten van klanten bekijken we serieus. Het afgelopen jaar hebben we de samenwerking met drie bedrijven opgezegd. Daar kwamen te veel negatieve reacties over. Gelukkig blijken dit uitzonderingen te zijn. Over het algemeen reageren de aanbieders positief. We kregen zelfs een keer bloemen, omdat mensen meer voor hun auto kregen dan ze verwacht hadden.”

Na 48 uur is het eerste bod op de Peugeot nog steeds het hoogste. Trouwens ook het enige. Voorlopig wordt hij niet verkocht.