Ondanks miljarden investeringen de afgelopen jaren, geldt een deel van de metro nog steeds als verloederd. Tube Lines, de exploitant van enkele lijnen, zoekt geregeld op internet naar onderdelen voor het verouderde sein- en signaliseringssystemen.

Behalve door technische defecten, ligt de Londense Underground soms ook plat door bommeldingen. Begin november zag de politie zich genoodzaakt een metrostation te ontruimen, nadat in een treinstel een verdacht pakje was gevonden. Uiteindelijk bleek het loos alarm.

Een jaar geleden reed er geen enkele trein door een staking. Het personeel eiste meer loon en een kortere werkweek. Honderdduizenden pendelaars moesten op een andere manier naar huis of naar hun werk.

De controle over Londen Underground (LU) ging op 15 juli 2003 over van de regering naar Transport for London. LU is verantwoordelijk voor de operatie van de treinen en bemanning van de stations. De particuliere bedrijven Tube Lines en Metronet zorgen voor onderhoud en vernieuwing van de infrastructuur.