Mansveld liet in het debat in het midden of de Fyra V250 nog terugkeert op het Nederlandse spoor. Wel herhaalde ze dat de NS een verstandig besluit heeft genomen door met de Fyra te gaan stoppen. Ook wilde ze nog niet zeggen of de concessie - het recht om de hogesnelheidslijn uit te baten - bij de NS blijft. „Ik heb niet gezegd dat ik niet met de NS getrouwd ben. Ik heb gezegd dat ik niet met de Fyra getrouwd ben”, zei ze.

Verder zei de staatssecretaris er naar te streven om 16 keer per dag een vervangende trein naar Brussel te laten rijden. Nu is dat nog 8 keer per dag. „Ik kan dat echter niet garanderen”, aldus Mansveld. De NS zal vrijdag een pakket met alternatieve maatregelen presenteren, maar ook daar kon de staatssecretaris nog niets over zeggen.

Verder kon de staatssecretaris nog niet aangeven of het geld dat is uitgegeven aan de Fyra kan worden teruggehaald van producent AnsaldoBreda. Ook het sturen van onderzoeksrapporten lag volgens Mansveld niet binnen haar mogelijkheden. De stukken zijn haar nog niet toegestuurd, omdat ze nog juridisch worden getoetst door de NS.

Vrijdag werd in België echter al door spoorbedrijf NMBS geput uit de uitkomsten van de onderzoeken. Mansveld benadrukte dat juistheid en zorgvuldigheid voor haar voor het tempo gaan. Ze verwacht wel nog voor het einde van de week te komen met een oordeel over de alternatieve plannen van de NS.