Vanaf maart moeten alle agenten in Antwerpen in uniform naar hun werk reizen, zo besloot de politie in de Belgische stad vorige week. De VVD-fractie in Roermond heeft laten weten een soortgelijk plan in te dienen bij de Noord-Limburgse politie, om op die manier meer aanwezigheid van het gezag op straat te verwezenlijken.

Dit idee kan worden uitgebreid naar het openbaar vervoer. Er zijn te veel mensen die geen gebruik van trein, bus, tram, of metro maken omdat zij zich niet veilig genoeg voelen. We zien helaas ook dat het aantal incidenten in bus en trein toeneemt. Niet alleen de reizigers, maar ook de buschauffeurs en conducteurs zijn te vaak slachtoffer van geweld.

Door politiepersoneel en gemeentelijke handhavers in uniform zonder kaartje te laten reizen, kan het idee om in uniform van en naar het werk te reizen worden versterkt. Gratis openbaar vervoer bestaat niet, iemand moet de kosten van het kaartje aan de vervoerder toch betalen. In dit geval krijgt de vervoersmaatschappij er echter iets voor terug, namelijk gratis toezicht. Wellicht is het gratis vervoer uit te wisselen met gratis toezicht. Zo wordt veel administratieve rompslomp overbodig en vindt er ook geen kostenderving plaats.

De vakbonden hebben al betoogd dat politie­
agenten zo moeten werken in hun vrije tijd, want 
de tijd die aan het woon-werkverkeer wordt be
steed, is geen diensttijd. Daar zit wel wat in, maar
je bent niet voor niets in publieke dienst. Zo zal 
een verpleegkundige ook iemand geneeskundige hulp bieden als zij op weg naar haar werk langs 
een ongeval komt, of een fietsenmaker zal iemand helpen een afgelopen ketting er weer op te leggen.
Je bent niet alleen politieman als de baas je tijd betaalt.

Te veel mensen zijn de onveiligheid op straat, in de wijken en in trein en bus meer dan beu. Dat veel meer toezicht op straat werkelijk helpt, hoeft echt niet nader onderzocht te worden. Het realiseren hiervan is nog niet zo gemakkelijk en het vereist politieke durf om substantieel meer geld aan toezicht te besteden. In deze omstandigheden moet iedere mogelijkheid worden aangegrepen.

De roep om meer toezicht houdt ook een erkenning in van de waarde van professioneel toezicht. Politiemensen en gemeentelijke toezichthouders zullen hiervoor ook meer erkenning en waardering krijgen. Het wordt tijd dat de verantwoordelijke bestuurders bij gemeenten, de provincies en het Rijk met de vervoersmaatschappijen om tafel gaan zitten om een goede regeling te realiseren.

De auteur is lid van de Provinciale Staten van Limburg en de gemeenteraad van Venlo voor de VVD.