Europarlementslid Wortmann (CDA) probeerde tevergeefs om de leeftijd op 21 jaar te houden. Haar plan kreeg slechts steun van een kleine minderheid in de verkeerscommissie van het Europees Parlement.„Veel parlementsleden hadden wel sympathie voor mijn poging, maar ze wilden toch het EU–akkoord over rijbewijzen niet in gevaar brengen", zei Wortmann. De CDA’ster vindt de hogere leeftijd onzin: „Je hoeft toch ook niet eerst in een lichte auto te rijden voordat je in een SUV of Ferrari mag stappen".

Wortmann is wel blij met de rest van het EU–akkoord. Dat behelst dat autobestuurders zwaardere aanhangwagens mogen besturen dan nu is toegestaan in Nederland. De Nederlandse gewoonte om de roze papiertjes elke tien jaar te vernieuwen om fraude tegen te gaan, krijgt navolging in alle EU–landen.