Architectenbureau Herzog & de Meuron uit Basel zorgde voor het ontwerp van de Autobahnkirche, meldde de Duitse website jesus.de maandag.

Het gebouw bestaat uit twee delen: een van ver zichtbare bovengrondse kerk en een ondergrondse ruimte. Het ondergrondse deel heeft een glazen raam dat uitzicht biedt op de omgeving.

De bouw van de snelwegkerk wordt gefinancierd door een particuliere stichting. Eind 2022 moet het project grotendeels af zijn.

In Duitsland bestaat het fenomeen snelwegkerk al sinds 1958. Dat land telt ruim veertig Autobahnkirchen.