Afgelopen maand werden 31.467 nieuwe auto’s geregistreerd. „Maart beperkte daarmee de schade in een kwartaal dat per saldo duidelijk lager uitvalt dan een jaar eerder”, klinkt het in de branche. Het aantal registraties in het eerste kwartaal telde uiteindelijk op tot 81.480. Ondanks de lichte toename in maart liggen de verkopen nog bijna 11 procent onder het niveau van vorig jaar rond deze tijd.

Autodealers kenden vorig jaar juist een „sterke eindsprint”. Waarschijnlijk hebben vooral leasemaatschappijen aankopen toen naar voren gehaald omdat ze rekenden op minder gunstige bijtellingregels in 2026. BOVAG en RAI Vereniging denken dat dit de reden is dat er in januari en februari dit jaar relatief weinig auto’s op kenteken werden gezet.

Ook in het marktaandeel van elektrische auto’s was een grote schommeling te zien. In december lag het marktaandeel van elektrische auto’s op bijna 65 procent. In januari viel dat aandeel terug naar dik 25 procent. Maar in februari was alweer sprake van een toename, tot ruim 30 procent. In maart liep het marktaandeel verder op, tot meer dan 35 procent.

Volgens voorzitter Patrick Olgers van BOVAG Autodealers laten de ontwikkelingen zien „hoe gevoelig de markt is voor wisselend fiscaal beleid en schommelende brandstofprijzen”. Hij verwacht dat als de huidige geopolitieke spanningen in de wereld aanhouden en de prijzen aan de pomp hoog blijven, de verkoop van elektrische auto’s in het tweede kwartaal verder aantrekt.