Eigenaar Lovers Rail
koopt Zweeds bedrijf

STOCKHOLM/BRUSSEL – Het Franse vervoersbedrijf CGEA, sinds de afgelopen zomer eigenaar van Lovers Rail in Nederland, neemt de Zweedse busmaatschappij Linjebuss over. Daarmee is een bedrag gemoeid van omgerekend ƒ 330 miljoen, zo heeft CGEA gisteren meegedeeld.

Linjebuss wil de Nederlandse markt betreden. Het bedrijf deed mee met de recente aanbestedingen van streekvervoer in Drenthe en Groningen. Het is al buiten Scandinavië actief met 300 bussen in België en 250 in Duitsland.

De Fransen bezitten momenteel 33,3 procent van Linjebuss. Op de rest van de aandelen is een bod uitgebracht. De andere grote aandeelhouder, Nordstjernan met 44,2 procent, heeft positief gereageerd. CGEA wil de activiteiten van Linjebuss in Noord-Europa uitbreiden en streeft ernaar samen met het Zweedse bedrijf ook buiten Europa te gaan werken.

CGEA (Compagnie Générale d'Entreprise Automobile) is onderdeel van het conglomeraat Compagnie Générale des Eaux. Het bedrijf nam in juli een belang van 70 procent in Lovers Rail, de kleine concurrent van de Nederlandse Spoorwegen. CGEA is buiten eigen land ook actief in het openbaar vervoer in Groot-Brittannië.

Directeur P. Sevelius van Linjebuss Benelux denkt nauw te kunnen samenwerken met Lovers nu beide bedrijven dezelfde moeder hebben. „Wij kunnen nu meer dan ooit een compleet pakket aan vervoer bieden voor regio's en provincies”, aldus Sevelius. Directeur P. Sul van Lovers Rail was gisteren nog niet van de overname op de hoogte.

Zware concurrent
In sommige regio's in Nederland willen de overheden bussen en regionale treinen in één keer aanbesteden. Als beide vormen van vervoer door één bedrijf worden uitgebaat, wordt het openbaar vervoer goedkoper en beter, is de redenering. Tot nu toe leidde deze methode tot gebrek aan concurrentie, want niemand kon én busvervoer én treinvervoer aanbieden, behalve een gelegenheidscombinatie van NS en het regionale busbedrijf. Nu Linjebuss en Lovers dezelfde eigenaar hebben, komt ook hier een zware concurrent.

Linjebuss wil daarnaast de Nederlandse markt betreden door een van de busmaatschappijen op te kopen die nu nog onder Verenigd Streekvervoer Nederland (VSN) vallen. Tot nu toe heeft VSN echter verkoop van dochters geweigerd.