VVD-fractie wil
coalitieberaad
over hsl-tunnel

De fractie heeft in haar vergadering van gisterochtend nog niet besloten of ze vasthoudt aan de mogelijkheid om te komen tot een kostenbesparing van 500 miljoen gulden door de tunnel te graven in plaats van te boren.

Minister Netelenbos (Verkeer) raadde de liberalen maandagavond af steun te verlenen aan een motie van het CDA met die strekking of met een eigen motie te komen. Als de VVD de CDA-motie omarmt is er een kamermeerderheid voor. Ook de SP en SGP/RPF willen een goedkopere tunnel in de hogesnelheidslijn van Amsterdam naar België.

Wel is inmiddels bekend dat VVD-kamerlid Verbugt overweegt met een eigen motie te komen. Op de inhoud daarvan wilde ze niet vooruitlopen. Een CDA-motie roept Netelenbos ertoe op andere varianten bij de aanbesteding van de tunnel te betrekken. Verbugt vindt de motie van de christen-democraten „aan de vage kant”.

PvdA, D66 en GroenLinks staan achter het kabinetsbesluit om een geboorde tunnel te realiseren. Ze vinden, net als Netelenbos, de vertraging die gepaard gaat met een nieuw plan, ongewenst. De spoorlijn zou ten minste een jaar later klaar zijn (2006 in plaats van 2005), omdat de wet die de aanleg regelt over de kop moet. Netelenbos is van plan in februari 1999 met de aanbesteding te beginnen.