Lovers laat treinen uit
Zwitserland aanrukken

AMSTERDAM – Lovers Rail moet een dure noodmaatregel nemen om de forensentreinen tussen Amsterdam en Haarlem volgende week te laten rijden. De eigen treinen die Lovers in Frankrijk had besteld, kunnen niet op tijd in Nederland zijn. De concurrent van de NS laat daarom in allerijl rijtuigen uit Zwitserland komen.

De treindienst tussen Amsterdam en Haarlem begint op dinsdag in plaats van maandag. De eerste weken rijden niet de treinen die speciaal zijn ingericht voor forensen. Lovers gebruikt de stokoude rijtuigen waarmee hij normaliter toeristen vervoert. Ook worden de tijdelijke rijtuigen uit Zwitserland ingezet.

Tot de nieuwe treinen arriveren, biedt Lovers gratis treinvervoer tussen de twee steden. Het bedrijf verwacht dat dat maximaal drie weken duurt. „Dit is puur overmacht”, aldus Lovers-directeur P. Sul. „Nieuw in het openbaar vervoer is, dat wij meteen een alternatief bieden. Dat is nog nooit vertoond in Nederland”.

De Lovers-treinen staan momenteel in Cannes (Côte d'Azur). Daar wordt het tweedehands materieel aangepast aan de ideeën van Sul. De nationale spoorwegmaatschappij van Frankrijk, de SNCF, ziet echter geen mogelijkheid om de treinstellen op korte termijn naar Nederland te slepen.

Voor Sul is de verlate levering van de Franse treinen een zware tegenvaller. De opening van de eerste forensenlijn van het bedrijf, dat tot nu toe alleen toeristentreinen exploiteerde, is al keer op keer uitgesteld. Daarom heeft hij zijn toevlucht gezocht tot het Zwitserse bedrijf Eisenbahn Turistik uit Basel. De noodmaatregel gaat volgens Sul „honderdduizenden guldens” kosten.

Goedkoper
De treinen rijden op doordeweekse dagen van zeven uur 's morgens tot negen uur 's avonds, elk halfuur. Op donderdagavond, koopavond in Amsterdam, rijden ze anderhalf uur langer door. Op zaterdagen rijdt de trein tot half zeven 's avonds; zondags is er geen dienst. De Lovers-treinen stoppen ook op het nieuwe station Haarlem-Spaarnwoude, dat zondag opengaat.

Als de nieuwe treinen gearriveerd zijn, moeten de reizigers wel betalen. Sul zegt dat hij 10 procent goedkoper is dan de NS. De overige forensentreinen waarvoor Lovers toestemming heeft gekregen, Utrecht- Hilversum en Leiden-Den Haag, gaan in september rijden.